不具合情報一覧

ご利用にあたっての注意事項

  • 車両の不具合状況については、ユーザーからの申告内容を要約したものですので、申告内容の事実関係については国土交通省では責任を負いかねます。
  • 車両不具合情報には、設計・製造に起因するものに限られておらず、整備不良やユーザーの使用ミスなど他の要因に起因する可能性があるものも含まれます。

860件のデータがヒットしました

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番号
受付日
住 所
申告方法
車名
通称名
初度登録年月
総走行距離
型 式
原動機型式
不具合装置
発生時期
申告内容の要約
851
2020年01月09日
愛知
HP
スバル
レガシィ
2012年04月
56,600 Km
DBA-BMM
FB25
エンジン
2016年から
信号待ちのためアイドリングストップした後、エンジン始動時にエンストする。
852
2020年01月08日
北海道
HP
マツダ
CX-5
2013年08月
65,000 Km
DBA-KEEAW
PE
エンジン
2020年1月1日
エアフローセンサーの不良により、駐車後、エンジンが突然かからなくなり運転できなくなった。
853
2020年01月08日
茨城
HP
ニッサン
NV350キャラバン
2018年02月
30,500 Km
LDF-VW6E26
YD25
エンジン
総走行距離 3000km
冷却水の減りが激しく、4000km程度毎にLOWまで減少する。
854
2020年01月08日
静岡
フリーダイアル
トヨタ
タンク
2019年01月
不明
DBA-M900A
1KR
エンジン
不明
アクセルペダルを踏み込んでも加速をしない。販売店で、CVT、インジェクターの交換、およびECUの書き換えが行われたが、解消しておらず、修理後に交差点でジリジリとしか進まなくなる症状も発生した。
855
2020年01月07日
埼玉
HP
スバル
レガシィ
2014年05月
68,000 Km
DBA-BRM
FB25
エンジン
2018年冬に3回 2019年12月に2
通常走行後エンジンを停止、20~30分後に再始動をすると、アイドリングせずエンジンが止まる。
856
2020年01月07日
静岡
フリーダイアル
マツダ
デミオ
2017年11月
35,000 Km
LDA-BMLFP
S5
エンジン
不明
高速道路走行中 前触れなくノッキングが発生し、ガクンガクンという衝撃とともに止まってしまいそうな症状が発生した。
857
2020年01月05日
神奈川
HP
ボルボ
V40 T4SE
2013年11月
75,000 Km
DBA-MB4164T
B4164T
エンジン
2019年12月12日
アイドリングストップ後、エンジンが再スタートできない。
858
2020年01月04日
北海道
HP
スズキ
パレット
2008年11月
51,025 Km
CBA-MK21S
K6A
エンジン
2019年12月28日
雪解け水がオルタネーターに滴下して凍結したため、エンジン始動した際にファンベルトが擦れて発煙し、切れた。
859
2020年01月04日
富山
24時間電話
トヨタ
ヴィッツ
2009年10月
70,000 Km
DBA-SCP90
2SZ
エンジン
2020年1月4日
メーターパネル左上に、オイル警告灯が点滅した。PレンジからDレンジに変更したとき、クリープ現象が弱く、緩い坂道でずり下がってしまう症状で、アイドリングが急に緩やかになったような気がする。
860
2020年01月03日
和歌山
HP
スズキ
スペーシア
2017年02月
31,000 Km
DAA-MK42S
R06A-WA04A
エンジン
2019年12月30日
エンジンをかけてすぐエンジンを切ったところ、その後、セルは回るがエンジンがかからなくなった。
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