不具合情報一覧

ご利用にあたっての注意事項

  • 車両の不具合状況については、ユーザーからの申告内容を要約したものですので、申告内容の事実関係については国土交通省では責任を負いかねます。
  • 車両不具合情報には、設計・製造に起因するものに限られておらず、整備不良やユーザーの使用ミスなど他の要因に起因する可能性があるものも含まれます。

316件のデータがヒットしました

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番号
受付日
性 別
住 所
申告方法
車名
通称名
初度登録年月
総走行距離
型 式
原動機型式
不具合装置
発生時期
申告内容の要約
291
2010年02月03日
女性
石川
HP
トヨタ
プリウス
2009年07月
不明
DAA-ZVW30
2ZR-3JM
制動装置
2009年12月、2010年2月の2回
シャーベット状の雪道を低速で走行中、突然ブレーキが利かなくなった。 ブレーキ抜けした。
292
2010年02月03日
男性
石川
HP
トヨタ
プリウス
2009年12月
3,200 Km
DAA-ZVW30
2ZR-3JM
制動装置
2009年12月
急停車時、利き始めたブレーキが突然解除され、利かなくなる。
293
2010年02月03日
男性
東京
HP
トヨタ
プリウス
2009年10月
2,400 Km
DAA-ZVW30
2ZR-3JM
制動装置
2010年01月
低速走行時に発生。ブレーキを踏んでいるとき一瞬ブレーキが抜けたような感じになり、その後通常の制動状態になった。
294
2010年02月03日
男性
神奈川
HP
トヨタ
プリウス
2009年09月
1,000 Km
DAA-ZVW30
2ZR
制動装置
2009年9月(購入直後)
雨天時、屋内の駐車場に入ろうとしたところ、ブレーキが一瞬きかず、スリップしたような現象が起きた。
295
2010年02月03日
男性
神奈川
HP
トヨタ
プリウス
2009年08月
44,000 Km
DAA-NHW20
1NZ
制動装置
2009年から
雨や雪が降った際の道路がウェットになっている状況で、マンホールや路面の金属箇所を軽くブレーキを踏みながら通過するとブレーキが一瞬きかなくなり車体が数メートル滑るように進む。
296
2010年02月03日
男性
神奈川
フリーダイアル
トヨタ
プリウス
2009年06月
35,000 Km
DAA-ZVW30
2ZR-3JM
制動装置
不明
制動時に段差を乗り越えたところ、制動力が抜け、停止距離が伸びた。また、100~110km/hで高速道路を走行中、減速をしたらブレーキが抜けた感覚があった。
297
2010年02月03日
男性
千葉
HP
トヨタ
プリウス
2009年10月
4,200 Km
DAA-ZVW30
2ZR-3JM
制動装置
2010年1月5日
ブレーキペダルを踏み込んでブレーキが利き始めた直後に利かなくなった。
298
2010年02月03日
男性
茨城
電話
トヨタ
プリウス
2009年06月
11,000 Km
DAA-ZVW30
2ZR-3JM
制動装置
不明
エンジン始動後にブレーキぺダルが硬く、踏み込めないため、ブレーキが利かなかった。
299
2010年02月03日
男性
茨城
電話
トヨタ
プリウス
2009年06月
24,000 Km
DAA-ZVW30
2ZR-3JM
制動装置
不明
片側のタイヤが土や砂利に乗っている状況でブレーキを踏むと抜けるような現状が発生する。
300
2010年02月03日
男性
茨城
電話
トヨタ
プリウス
2009年06月
不明
DAA-ZVW30
2ZR-3JM
制動装置
2009年7月
坂道を登った先の信号で止まろうとしたら、ブレーキが効かず前の車に追突した。
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