不具合情報一覧

ご利用にあたっての注意事項

  • 車両の不具合状況については、ユーザーからの申告内容を要約したものですので、申告内容の事実関係については国土交通省では責任を負いかねます。
  • 車両不具合情報には、設計・製造に起因するものに限られておらず、整備不良やユーザーの使用ミスなど他の要因に起因する可能性があるものも含まれます。

347件のデータがヒットしました

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番号
受付日
性 別
住 所
申告方法
車名
通称名
初度登録年月
総走行距離
型 式
原動機型式
不具合装置
発生時期
申告内容の要約
11
2019年11月14日
男性
東京
HP
トヨタ
プリウス
2016年09月
20,000 Km
DAA-ZVW50
2ZR-1NM
制動装置
2019年10月19日
高速走行において自然渋滞になり、ブレーキペダルを踏み、減速して停止した。その数秒後、ブレーキペダルを踏んでいたにもかかわらず、ゆっくりと後方に下がりだしたため、サイドブレーキをかけたところ、停止した。
12
2019年10月15日
男性
東京
フリーダイアル
トヨタ
プリウス
2009年07月
166,000 Km
DAA-ZVW30
2ZR-3JM
制動装置
不明
ブレーキのリコールを済ませている車で、ブレーキをかけている途中に凍結や凹凸路面等を通過してABSが作動すると顕著な空走感や制動遅れを生じることがあり、そのまま一定の踏力でブレーキペダルを保持し続けた場合には運転者の予測より制動停止距離が伸びる。リコールで当該症状を改善しているはずのところ、むしろ悪化している。
13
2019年09月29日
男性
愛知
HP
トヨタ
プリウス
2019年09月
800 Km
DAA-ZVW51
2ZR-1NM
制動装置
2019年9月29日
高速道路を走行中、渋滞箇所にさしかかったので、後続車に減速の注意喚起をするために、軽くブレーキペダルを4~5回踏み、ブレーキランプを点滅させてから、ゆっくりペダルを踏みこんで減速しようとしたところ、ブレーキがほとんど効かなかった。パニックになってあわててペダルを強く踏みこんだところ、急に制動力が回復。ABSによるガガガっという振動とタイヤのスリップ音ともに停止した。
14
2019年08月04日
法人
北海道
HP
トヨタ
プリウスα
2013年10月
307,600 Km
DAA-ZVW41W
2ZR-5JM
制動装置
2016年9月29日
ブレーキブースター&ブースターポンプの不良により、インジケーター警告が点灯した。
15
2019年08月04日
法人
北海道
HP
トヨタ
プリウスα
2014年11月
207,300 Km
DAA-ZVW41W
2ZR-5JM
制動装置
2018年11月2日
ブレーキブースター&ブースターポンプの不良により、インジケーター警告が点灯した。
16
2019年08月04日
法人
北海道
HP
トヨタ
プリウスα
2013年06月
348,000 Km
DAA-ZVW41W
2ZR-5JM
制動装置
2016年1月15日
ブレーキブースター&ブースターポンプの不良により、インジケーター警告が点灯した。
17
2019年08月04日
法人
北海道
HP
トヨタ
プリウスα
2013年06月
235,900 Km
DAA-ZVW41W
2ZR-5JM
制動装置
2016年3月5日
ブレーキブースター&ブースターポンプの不良により、インジケーター警告が点灯した。
18
2019年08月04日
法人
北海道
HP
トヨタ
プリウスα
2013年05月
152,226 Km
DAA-ZVW41W
2ZR-5JM
制動装置
2015年11月26日
ブレーキブースター&ブースターポンプの不良により、ブレーキの利きがおかしくなった。
19
2019年08月04日
法人
北海道
HP
トヨタ
プリウスα
2013年02月
185,324 Km
DAA-ZVW41W
2ZR-5JM
制動装置
2016年7月24日
ブレーキブースター&ブースターポンプの不良により、インジケーター警告が点灯した。
20
2019年08月04日
法人
北海道
HP
トヨタ
プリウスα
2014年11月
98,098 Km
DAA-ZVW41W
2ZR-5JM
制動装置
2016年5月21日
ブレーキブースター&ブースターポンプの不良により、ブレーキの利きがおかしくなった。
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