不具合情報一覧

ご利用にあたっての注意事項

  • 車両の不具合状況については、ユーザーからの申告内容を要約したものですので、申告内容の事実関係については国土交通省では責任を負いかねます。
  • 車両不具合情報には、設計・製造に起因するものに限られておらず、整備不良やユーザーの使用ミスなど他の要因に起因する可能性があるものも含まれます。

333件のデータがヒットしました

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番号
受付日
性 別
住 所
申告方法
車名
通称名
初度登録年月
総走行距離
型 式
原動機型式
不具合装置
発生時期
申告内容の要約
21
2020年01月30日
男性
神奈川
フリーダイアル
フォルクスワーゲン
ポロ
2011年03月
63,900 Km
ABA-6RCAV
CAV
動力伝達
不明
DSGのメカトロニクスのリコールにおいて、部品のロットナンバーが交換対象外と判定された車で、一般道を走行中にハウジングが破損してオイル漏れを起こし、走行不能になった。
22
2020年01月09日
男性
宮城
フリーダイアル
フォルクスワーゲン
ゴルフ
2012年03月
53,195 Km
DBA-1KCAX
CAX
動力伝達
不明
DSG(自動変速機)のメカトロニクスの不良により、走行中にメーターパネルにスパナのマークが点滅するようになった。
23
2019年12月26日
男性
埼玉
HP
フォルクスワーゲン
ゴルフ
2013年07月
66,000 Km
DBA-AUCPT
CPT
動力伝達
2019年12月23日
国道を走行中にギアが外れたような音がしてから、アクセルペダルを踏んでも動かなくなった。メーターパネルにトランスミッションエラーが表示された。
24
2019年12月21日
女性
北海道
HP
フォルクスワーゲン
ゴルフ
2012年09月
100,100 Km
DBA-1KCBZ
CBZ
動力伝達
2017年頃より頻繁に
信号待ち等で停車後、発進時、エンストしたり、ギアがニュートラルに入った様な状態になり、アクセルペダルを踏んでも発進できなくなる。
25
2019年12月16日
男性
東京
HP
フォルクスワーゲン
パサートヴァリアント
2014年03月
78,000 Km
DBA-3CCAX
CAX
動力伝達
3年目
発進時ジャダーが出てスピードが上がらない。交差点での右左折、合流時に上手く加速が出来ず、危険を感じる時がある。
26
2019年12月16日
法人
兵庫
フリーダイアル
フォルクスワーゲン
ゴルフGTI
2010年03月
59,000 Km
ABA-1KCCZ
CCZ
動力伝達
不明
DSGの不具合により、走行中にギアがつながらなくなり、動けなくなった。
27
2019年12月08日
男性
愛知
HP
フォルクスワーゲン
ゴルフトゥーラン
2017年01月
36,796 Km
DBA-1TCZD
CZD
動力伝達
2018年11月
クラッチの異常摩耗により、ハンドルを大きく切り、アクセルペダルを踏んでトルクがかかるとガタガタと振動が発生するようになった。
28
2019年12月07日
男性
東京
HP
フォルクスワーゲン
ポロGTI
2012年09月
49,500 Km
ABA-6RCAV
CAV
動力伝達
2019年12月
DSG(自動変速機)の不具合により、駐車場より出庫時、動力が伝達されなくなり、メータパネル中央上部(Dレンジ表示部)にD1/スパナマークが反転表示されるようになった。
29
2019年12月02日
男性
山梨
HP
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント
2010年11月
40,000 Km
DBA-1KCAX
CAX
動力伝達
2019年11月30日
ミッションが入らない。
30
2019年11月25日
男性
熊本
HP
フォルクスワーゲン
ゴルフカブリオレ
2012年12月
84,000 Km
DBA-1KCAVK
CAV
動力伝達
2019年11月23日
一般道路を走行中に衝撃が発生し、ギアポジション表示部にスパナマークが点灯、アクセルペダルを踏んでも動力が伝わらず、変速不能・走行不可になった。
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