不具合情報一覧

ご利用にあたっての注意事項

  • 車両の不具合状況については、ユーザーからの申告内容を要約したものですので、申告内容の事実関係については国土交通省では責任を負いかねます。
  • 車両不具合情報には、設計・製造に起因するものに限られておらず、整備不良やユーザーの使用ミスなど他の要因に起因する可能性があるものも含まれます。

212件のデータがヒットしました

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番号
受付日
性 別
住 所
申告方法
車名
通称名
初度登録年月
総走行距離
型 式
原動機型式
不具合装置
発生時期
申告内容の要約
31
2019年02月12日
男性
広島
24時間電話
マツダ
CX-5
2012年07月
38,200 Km
LDA-KE2FW
SH
エンジン
2018年10月、2019年2月
自宅から出発して走行しようとしたところ、アクセルを操作しても全く加速しなくなった。
32
2019年02月12日
男性
佐賀
HP
マツダ
CX-8
2018年03月
15,006 Km
3DK-KG2P
SH
エンジン
2018年12月15日
赤信号のためフットブレーキで減速し、停止直前になってエンジンの轟音とともに急加速し、そのまま力いっぱいブレーキペダルを踏んだところ、オートマチック車なのにエンジンが止まり、車も止まった。
33
2019年01月28日
男性
福岡
HP
マツダ
CX-5
2015年03月
44,500 Km
LDA-KE2FW
SH
保安灯火
2019年1月15日 午前7時
エンジンを始動するとヘッドライト警告灯が点灯し、アダプティブLEDヘッドライト(ALH)が作動せず、ハイビームになったままの状態となる。
34
2019年01月25日
男性
京都
HP
マツダ
CX-5
2012年09月
97,600 Km
LDA-KE2FW
SH
エンジン
2018年4月および2019年1月
高速道路走行中、エンジン警告灯の点灯およびエンジン油圧異常が表示され、エンジン出力が低下した。
35
2019年01月18日
男性
神奈川
HP
マツダ
CX-5
2012年12月
140,326 Km
LDA-KE2AW
SH
エンジン
2019年1月
バイパスパイプの樹脂部分にクラックがあり、そこから冷却水が漏れていた。
36
2018年12月30日
男性
広島
HP
マツダ
CX-5
2015年02月
37,100 Km
LDA-KE2AW
SH
保安灯火
2015年7月頃
ヘッドライト内部に液だれのような汚れが発生する。ヘッドライト交換では改善しなかった。
37
2018年12月17日
男性
神奈川
HP
マツダ
CX-5
2017年06月
25,000 Km
LDA-KF2P
SH
制動装置
2018年12月
発車直後に5km/h程度でブレーキがかかり、オートホールドになっていた。エンストはしていない。
38
2018年12月17日
男性
神奈川
HP
マツダ
CX-5
2017年06月
25,000 Km
LDA-KF2P
SH
保安灯火
2018年8月
ミラーが開ききらず、がたつきがあり、後方視界が確認できない。
39
2018年12月17日
男性
神奈川
HP
マツダ
CX-5
2017年06月
25,000 Km
LDA-KF2P
SH
制動装置
2017年6月
電動パーキング解除が各車輪でばらつく。ブレーキの引きずりがあり、キーキー音がする。
40
2018年12月17日
男性
神奈川
HP
マツダ
CX-5
2017年06月
25,000 Km
LDA-KF2P
SH
車枠・車体
2018年8月
純正オーバーフェンダーが一年足らずで浮き上がってきた。
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