不具合情報一覧

ご利用にあたっての注意事項

  • 車両の不具合状況については、ユーザーからの申告内容を要約したものですので、申告内容の事実関係については国土交通省では責任を負いかねます。
  • 車両不具合情報には、設計・製造に起因するものに限られておらず、整備不良やユーザーの使用ミスなど他の要因に起因する可能性があるものも含まれます。

307件のデータがヒットしました

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番号
受付日
性 別
住 所
申告方法
車名
通称名
初度登録年月
総走行距離
型 式
原動機型式
不具合装置
発生時期
申告内容の要約
1
2019年11月25日
男性
愛知
HP
ダイハツ
タント
2019年08月
1,761 Km
6BA-LA650S
KF
エンジン
2019年11月
エンジンを始動しようと始動ボタンを押したところクランキングはするものの全くエンジンはかからない、何度繰り返してもかからない。
2
2019年11月23日
男性
宮城
HP
ダイハツ
タントカスタム
2009年07月
110,000 Km
CBA-L375S
KF
エンジン
2019年11月
エンジンオイルが交換後3000kmの走行で約1L消費している。冷間時にエンジンから異音が出る。
3
2019年11月17日
男性
宮崎
HP
ダイハツ
タント
2013年12月
31,000 Km
DBA-LA600S
KF
エンジン
2019年11月17日
ウォーターポンプベアリングから異音が発生した。
4
2019年10月29日
男性
埼玉
HP
ダイハツ
タントカスタム
2012年09月
28,000 Km
DBA-L375S
KF
エンジン
2019年9月中旬
アイドリング中にエンジンルームから異音がした。ボンネットを開けて確認したところ、エアクリーナーボディとパイプが共振して、合わせが摩耗し、振動することで音が鳴っていることが判るとともに、クリーナーボディが削れて穴あく寸前になっていた。
5
2019年10月23日
男性
岡山
HP
ダイハツ
タント
2012年02月
60,000 Km
CBA-L375S
KF
エンジン
50000kmから
3000km毎にオイル交換をしていたが、2000km走行でオイルが1リットル減るほど、オイルの消費が酷くなってきた。
6
2019年10月13日
男性
静岡
HP
ダイハツ
タントカスタム
2012年05月
78,000 Km
DBA-L375S
KF
エンジン
2019年8月
エンジンからカタカタと異音がする。
7
2019年09月24日
男性
大阪
HP
ダイハツ
タントスローパー
2015年02月
27,636 Km
DBA-LA600S
KF
乗車装置
2019年9月20日
運転席のドアが内側から開かなくなった。
8
2019年08月22日
男性
沖縄
フリーダイアル
ダイハツ
タントカスタムRS
2015年11月
35,200 Km
DBA-LA600S
KF
その他
2019年8月
新車購入から4年弱であるにも関わらず、エアコンが故障した。
9
2019年08月20日
男性
大阪
HP
ダイハツ
タント
2009年03月
50,400 Km
DBA-L375S
KF
車枠・車体
2019年8月
ハイマウントストップランプより車室内に漏水した。
10
2019年08月19日
男性
奈良
フリーダイアル
ダイハツ
タント
2018年10月
24,000 Km
DBA-LA600S
KF
制動装置
購入直後から
エアコンを使用し、アイドリングが高くなった状態でブレーキペダルを踏んで停車中、アイドリングアップが終わってエンジン回転が下がると、ブレーキペダルが自分が踏んでいる以上に勝手に奥へ沈みこみ、制動力が低下する。
 
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